Istanbul has full traffic: you have a glimpse of the 80s | Haberleri of Istanbul

Istanbul’da haftanın’s son is günü mesai bitiminde kent genelindeki traffic yoğunluğu yüzde 80’e ulaştı.

Kentin Anadolu Yakası’nda D-100 kartal yolunda Kartal ile Kadıköy arasında araç yoğunluğu görülüyor.

TEM Otoyolu’nda Sancaktepe ile Ataşehir arasında her iki yönde trafficik yoğunluğu oluşurken, Şile Otoyolu’nda ise Üsküdar ile Ümraniye arasında araçlar güçlükle ilerliyor.

Avrupa Yakası’ndan Anadolu Yakası’na geçişte baslayan trafik yoğunluğu, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden Altunizade’ye kadar devam ederken, Avrupa Yakası istikametinde ise Kadıköy e Üsküdar arasında artıyor.

TEM Otoyolu’nda trafik durma noktasına geliyor

Fatih Sultan Mehmet captured Avrupa Yakası’s traffic and realized his traffic.

And now there are people and TEM launched them for traffic.

Avrupa Yakası’nda D-100 kara yolunda Haliç Köprüsü’nden 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçişine kadar trafiğin çift yönlü olarak durma noktasına geldiği gözleniyor.

TEM Otoyolu’nda Kağıthane’den baslayan traffic yoğunluğu Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ne kadar sürerken, bazı mevkilerde trafiğin durma noktasına geldiği görülüyor.

Hadimköy yolunda çift yönlü traffic yoğunluğu yaşanırken, TEM Otoyolu Bahçeşehir mevkisi Ankara istikametinde yoğun araç trafficiği sürüyor.

D-100 kara yolunda Beylikdüzü TÜYAP ile Avcılar arasında çift yönlü yoğunluk yaşanıyor.

Basık Ekspres’te yoğun Traffic News

TEM Otoyolu Kuzey Yan Yol ile Metris kavşağı arasındaki çift yönlü trafik yoğunluğu sürücülere zor anlar yaşatıyor.

TEM Otoyolu Küçükçekmece, Tekstilkent, Metris Cezaevi, Gaziosmanpaşa mevkileri ile Basın Ekspres TEM baglantı yolunda, D-100 kara yolunda is Florya, Sefaköy, Şirinevler, Merter ve Cevizlibağ mevkilerinde trafficik yoğunlu ğu görü lüyor.

Istanbul Büyükşehir Belediyesi yoğunluk haritasına kid, traffick yoğunluğu akşam saatlerinde yüzde 80’e yükseldi.

This means that there is a lot of information about the metrobus, metro, bus, tram and the bus is as simple as possible.

Leave a comment